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    美圖說夢幻壁紙中的柳工南極故事

    發布時間:2021-11-01 14:00    來源:柳工挖掘機

    關鍵詞:柳工

    摘要:當世界以爆發式的速度前行,唯有南極依然按著自己的步伐行走。也只有在這樣人跡罕至的地方,你才會更深刻地了解地球,了解人類。

      當世界以爆發式的速度前行,唯有南極依然按著自己的步伐行走。也只有在這樣人跡罕至的地方,你才會更深刻地了解地球,了解人類。

      南極大陸是世界上最孤立的大陸,周圍被一片茫茫的海洋所包圍,而海洋都被冰層所覆蓋。

      

      △ 冰層覆蓋的海面

      南極大陸是世界上最寒冷的大陸,迄今為止,世界上記錄到的最低溫度-93.2℃就是在那里觀測到的。

      

      △ 被自然風化的冰雕 如雄鷹般

      極光照亮了冬季的天空。南極洲正在從冬天里蘇醒過來。

      

      △ 極光和流星

      南極常年溫度在-80℃~-60℃,經常有風力高達12級的暴風雪在這片大陸上肆虐。盡管如此,有一些頑強的動物們卻選擇了這片荒涼的大陸世代生存。

      

      △ 群居的帝企鵝

      

      △ 因為好奇雪龍號而落單的帝企鵝

      本期,我們探尋柳工挖掘機在南極的足跡,尋秘這個沉睡千年,如童話世界般的冰雪世界。

      2012年10月,在雪龍號前,中國南北極科學考察柳工設備捐贈儀式開啟了柳工設備和中國南極科考的冰雪奇緣。

      

      △ 柳工工程設備冰雪奇緣的開始

      2013年2月,中山站接駁船載著柳工CLG856裝載機和CLG922D挖掘機登上南極大陸。

      

      

      “中國制造”在南極科考大顯身手。8年多過去了,兩臺柳工設備在南極極限環境下依然身手不凡。

      

      △ 920D雪中作業,金色陽光下熠熠生輝

      

      △ 中國南極科考站到處彌漫著中國元素

      2014年11月,在上海港碼頭,柳工TC250-4被起吊裝船上雪龍號開啟南極之旅。

      

      2015年2月,柳工TC250-4被接駁船送上中國南極科考站中山站。2016年2月,柳工TC250-4首次登上中國南極科考站長城站。

      

      除了自己日常使用外,中國南極科考隊也會收到來自鄰近其他國家的支援請求,出動工程機械設備義務為友國科考隊服務。

      

      △ 中國南極科考設備TC250-4支援智利海軍建站

      2018年1月柳工CLG856裝載機和920E挖掘機首次登陸南極羅斯海參與新站建設,又見到了熟悉的中國紅!

      

      

      2020年12月柳工CLG388B滑移裝載機和登高作業車分別開始在中國南極科考站長城站和中山站服役!

      

     

      2021年11月柳工即將有新的工程機械設備開啟新的中國南極科考之旅!

    (責編:lxh)
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    精彩評論

    造船是為了沖擊風浪,做人是為了打造夢想

    “以前在蘇州市里打工,走到修地鐵的路口,看到履帶吊,那時候還不認識這種車,覺得很威武,就非常喜歡?!?019年,還在做裝修工的胡民樂對履帶吊產生了一種莫名的喜愛。