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    “融合·創新·綠色”——2021中國汽車產業發展(泰達)國際論壇成功召開

    發布時間:2021-09-05 08:00    來源:泰達汽車論壇

    關鍵詞:綠色 創新 泰達汽車論壇 融合

    摘要:2021年9月3日—5日,定位為高端智庫論壇的第十七屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津濱海新區成功召開。論壇圍繞“融合·創新·綠色”的年度主題,以高端智庫論壇為指引,匯集國家部委領導、國內外企業集團高層、資深行業專家學者、權威媒體記者等1000余名嘉賓參加了論壇,通過為期三天的思想碰撞和話題研討,為汽車產業發展提供智庫支持。

      2021年9月3日—5日,定位為高端智庫論壇的第十七屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津濱海新區成功召開。

      本屆論壇由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會及中國汽車報社共同主辦,天津經濟技術開發區管理委員會特別支持。論壇圍繞“融合·創新·綠色”的年度主題,以高端智庫論壇為指引,匯集國家部委領導、國內外企業集團高層、資深行業專家學者、權威媒體記者等1000余名嘉賓參加了論壇,通過為期三天的思想碰撞和話題研討,為汽車產業發展提供智庫支持。

    會議現場

     

    會議致辭

    中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理 安鐵成

    天津市委常委、濱海新區區委書記 連茂君

     

    演講嘉賓

    中國氣候變化事務特使 解振華

    工業和信息化部副部長  辛國斌

    國家發改委產業發展司司長  盧衛生

    科學技術部高新技術司副司長  續超前

    生態環境部大氣環境司副司長  吳險峰

    商務部市場運行和消費促進司二級調研員 宋英杰

      本屆泰達汽車論壇研判行業大勢,形成多項發展共識。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經理安鐵成指出,2021年是“十四五”開局之年,也是我國汽車產業通過新四化轉型實現由大到強的戰略機遇期。針對當前形勢,安鐵成總結了五點共識:

      第一,汽車與城市、交通、能源、信息通信等領域加速融合,產業邊界逐漸模糊,融合創新成為產業新常態,將為產業發展持續賦能。

      第二,高科技企業競相入局,智能新能源汽車新型生態初現。汽車產業由傳統的以整車企業為主體的“鏈式關系”向以生態主導型企業為核心的“網狀生態”轉變。

      第三,全球產業鏈體系加速重構,亟需打造安全高效的汽車供應鏈。圍繞車規級芯片、高精度元器件、高端基礎材料、工業軟件系統等“卡脖子”領域,打通產業鏈斷點、堵點,構建完整、安全、高效的汽車供應鏈體系。

      第四,數字化加速汽車產業鏈的價值轉移,產業轉型升級迎來新的窗口期。汽車數字化轉型升級作為下一階段產業供給側改革的重要抓手,將成為新時代下經濟增長的關鍵動能。

      第五,雙碳目標引領汽車行業變革,內外部協同降碳成為發展主旋律。汽車產業內部應通過加速產業鏈條聯動、持續降低燃油汽車油耗、加快普及新能源汽車、推動汽車零部件的綠色回收與再制造、注重從消費端引導綠色低碳出行方式,實現汽車全生命周期聯動減碳。

      發揮高端智庫定位,權威傳遞最新政策動向

      泰達汽車論壇自舉辦起始終扮演著重要政策發布平臺的角色,本屆論壇邀請了中國氣候變化事務特使、工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部、生態環境部、商務部等多位部委領導參會,為行業發展提供權威政策解讀。中國氣候變化事務特使解振華指出,我國已經成立了碳達峰、碳中和工作領導小組,正在加快構建碳達峰、碳中和“1+N”政策體系,將很快發布頂層設計的指導意見。工業和信息化部副部長辛國斌表示,當前我國汽車產業發展面臨四大問題,并在新能源汽車核心材料供應、融合創新、產業鏈安全、安全監管和高水平開放方面提出產業發展建議。國家發改委產業發展司司長盧衛生表示,我國新能源汽車不斷取得新的進步和成就的同時,仍存在一些不容忽視的問題,市場規模不斷擴大,替代優勢尚未形成,關鍵環節存在短板,盲目發展存在風險,針對如何共同推進新能源汽車高質量發展,盧衛生提出針對性的舉措和建議??茖W技術部高新技術司副司長續超前分析了我國新能源汽車發展存在的三大痛點,提出堅持問題導向,促進新能源汽車創新鏈和產業鏈融合發展。生態環境部大氣環境司副司長吳險峰指出,“十四五”期間我國將繼續強化在用車污染排放監管,促進汽車全生命周期減碳。商務部市場運行和消費促進司二級調研員宋英杰指出,深化放管服管理措施,著力解決制約汽車流通與消費的突出問題,促進汽車全鏈條高效流通,激發汽車市場活力。

      國內外汽車集團高層分享產業發展智慧

      本屆論壇在演講嘉賓陣容上再次實現突破,不僅有國內外主流汽車企業集團、零部件企業參與,同時吸引了零跑等新勢力企業智庫專家齊聚論壇,共論汽車產業發展大計。

      本屆論壇,國內主流車企集團高層悉數到場。其中,針對當前中國汽車產業面臨的發展形勢,東風汽車集團股份有限公司董事長、黨委書記竺延風,中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強,長安汽車執行副總裁李偉,廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞,江汽集團黨委書記、董事長項興初,本田技研工業(中國)投資有限公司副總經理 縫村早苗,浙江零跑科技股份有限公司聯合創始人、董事、總裁吳保軍分別站在企業角度從不同維度深刻研判產業發展趨勢,并就低碳發展、創新求變的方法和途徑等核心議題進行深入研討。

      圍繞雙碳目標,基于不同視角,設立三場重磅論壇

      作為我國應對全球氣候變化、實現全方位轉型的重大國家戰略,“碳達峰、碳中和”行動正在逐漸掀起新一輪產業革命,本屆論壇從政府、央企及創新主體三大視角設置論壇環節,基于不同視角對實現雙碳目標進行深入剖析。

      從政府視角,本屆論壇開幕式大會以“國家雙碳目標與汽車產業低碳、安全發展展望”為主題,匯聚中國氣候變化事務特使、工業和信息化部、國家發改委、科學技術部、生態環境部、商務部等政府部門主管領導,就政府部門如何認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,出臺相關政策、法規、標準,推動“雙碳”行動邁出新步伐,在政企協同創新方面取得新成績、實現新突破方面發表重磅觀點。

      從央企視角,設立央企閉門會,各大央企領導,就中央企業應如何積極參與國家碳達峰、碳中和行動,持續提升能源利用效率,減少污染物排放,控制溫室氣體排放,在這場綠色革命中發揮中央企業的示范帶頭作用方面展開對話交流和思想碰撞。

      從創新主體視角,設立前沿瞭望專題分會場,以“雙碳”驅動技術創新為議題,邀請行業學者、專家,共議“碳達峰、碳中和”對汽車行業發展的新挑戰,并為汽車行業實現“雙碳”目標出謀劃策,提出汽車產業在碳達峰目標下的可持續發展戰略。

      四大亮點助力2021泰達汽車論壇成為第一智庫論壇

      2021年,國際形勢更加復雜多變,國內經濟復蘇的基礎并不牢固,汽車產業發展面臨更多深層次的問題需要解決。為保障行業健康發展,推動產業轉型升級,助力建設汽車強國,本屆論壇在論壇定位、研討方式、交流成果等多方面進行了創新,針對行業存在問題,提供針對性的交流平臺和窗口,成為洞察汽車產業發展的新“風向標”。

      (1) 聚焦政策、法規研討

      本屆會議前期于行業內部深度調研了焦點話題,聚焦政策、標準領域,設置各節會議主題,打造前沿、權威的汽車行業熱點話題研討盛會。在為期三天的會議期間,業內專家積極交流、碰撞思想、研討話題,為解決汽車行業、企業發展存在的各類問題提供智庫支持。

      (2) 首次設立央企閉門會

      本屆論壇圍繞“碳達峰、碳中和目標引領下的央企責任與實踐”熱點議題,設立央企閉門會,東風汽車集團有限公司、東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、中國中化控股有限責任公司、中車時代電動汽車股份有限公司、國網電動汽車服務有限公司、國家電力投資集團有限公司、中電科技能源股份有限公司、中國國際工程咨詢有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司等中央企業代表齊聚一堂,共同探討“雙碳”行動及汽車產業綠色化發展等話題。會上,圍繞央企“雙碳”實踐及綠色低碳產業化轉型等話題,代表們各抒己見,共議“雙碳”目標下汽車產業發展大計。

      (3) 聚焦熱點領域,10場分論壇提供細分領域智庫觀點

      9月5日,2021泰達汽車論壇將圍繞新能源汽車、智能網聯汽車、商用汽車、低碳技術、體驗經濟等行業熱點開設10場分論壇,在細分領域展開深入研討。屆時有包括中國工程院院士衣寶廉在內的近50位權威專家分享最新研究成果。

      (4) 開展泰達調研,打造永不落幕的論壇

      2021年,組委會還在會前舉辦了“瞭望‘十四五’ 縱論新征程”的圓桌對話活動、中國汽車消費峰會、“汽車產業向上發展新契機”的媒體分享會、“回顧產業歷程,共話產業未來”的建黨百年活動等,同時泰達汽車論壇組委會在7月份和8月份開展了“泰達調研”專項行動,集中調研了泰達汽車論壇的主辦方、高校、科研機構、國內外汽車及零部件企業集團。通過“泰達調研”,凝聚行業共識,研判發展趨勢。此外,論壇組委會將于會后把論壇成果整理成冊,形成智庫論壇集萃,對泰達汽車論壇系統、全面的總結,以此更有效地推動中國汽車產業可持續高質量發展。

      承載著產業繁榮的夢想,泰達汽車論壇連續成功舉辦十七屆,已經發展成為中國汽車行業的高端品牌盛會。泰達汽車論壇傳遞出的政策動向、管理思想、實踐真知,將不斷匯聚成推動中國建設汽車強國的不竭動力。

      展望未來,中國汽車產業正面臨由大變強的戰略機遇期,泰達汽車論壇仍將繼續發揮高端智庫論壇的核心作用,與全行業攜手,共同探索汽車產業的健康、可持續發展之路。

    (責編:yangbo)
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